西(xi)安環境安(ān)全實驗設(shè)備-空氣壓(yā)縮機?是吹(chuī)膜、中空等(děng)塑🌈料制品(pin)行業必不(bú)可少的設(shè)備。伯格螺(luó)杆空氣壓(ya)縮機的🐕工(gong)作👄原理⛷️是(shi)從外界大(dà)氣中吸入(ru)空氣，通過(guo)濾網❓進行(hang)預過濾進(jìn)入機箱内(nèi)部再通過(guo)紙質進氣(qi)過濾器🐪⑴過(guo)濾，進入💛多(duō)功能進氣(qi)控制閥⑵。接(jie)着幹淨的(de)空氣進入(ru)✊由馬達帶(dài)動的轉子(zǐ)進行壓縮(suo)。 精确控制(zhi)一定量的(de)🤞、冷⁉️卻的伯(bó)格壓縮機(jī)油持續不(bu)斷地注入(ru)螺杆。在壓(ya)縮過程中(zhong)帶走壓縮(suō)産生的熱(rè)量。密封2個(gè)相向旋轉(zhuǎn)螺杆與⛱️轉(zhuan)子室之間(jiān)的微小🈲配(pei)合間隙。同(tóng)時還起📱到(dao)潤滑轉子(zi)軸承的🛀🏻作(zuò)用。

壓縮完(wan)畢後，含油(you)的空氣被(bèi)排出機頭(tou)⑷。經過-法蘭(lán)連接直🎯接(jiē)💁進入卧室(shi)油氣預分(fèn)離容器⑸，并(bing)沒有任何(hé)壓力損失(shī)。在這裡面(mian)，壓🧑🏾‍🤝‍🧑🏼縮空氣(qì)得到緩沖(chong)，速度快速(su)降低，壓縮(suo)空氣中☔的(de)油由于重(zhòng)力作用和(he)速度降低(dī)，得以沉澱(dian)分離。分離(lí)後的壓縮(suō)空氣通過(guo)旋入式精(jīng)細🌈油氣分(fen)離器⑹後，壓(ya)縮空氣中(zhong)的含油量(liàng)隻有1-3mg/m3。 經過(guò)分💋離後的(de)壓縮😘空氣(qi)經過較小(xiao)壓力止回(huí)閥⑺到空氣(qi)冷卻器⑼冷(leng)卻。

冷卻後(hòu)的壓縮空(kōng)氣經過一(yī)個截止閥(fa)進入用氣(qi)系統。

油在(zài)預分離容(róng)器内分離(li)沉澱，油泡(pao)沫快速減(jiǎn)少，被送入(ru)加🐉大的油(yóu)冷卻器⑻。過(guo)濾、冷卻後(hòu)的油重新(xīn)注入✔️機頭(tóu)。油經⁉️過油(yóu)🏃🏻過濾器⑽過(guo)濾循環使(shi)用，而不污(wu)染系統。

溫(wen)控閥⑾保證(zheng)所有的伯(bó)格螺杆空(kong)壓機在所(suǒ)有的運行(hang)🙇‍♀️階段下都(dou)以較佳的(de)溫度工作(zuò)。